중화 인민 공화국 창립 70 주년을 맞아 베이징 덕싱 국제 공항이 공식적으로 10.1 생일 전날에 운영되었습니다.

xi jinping 사무 총장은 Daxing 국제 공항이 공식적으로 운영되었다고 발표했다! 2019 년 9 월 25 일, 베이징 덕싱 국제 공항의 운영식이 열렸습니다. CPC 중앙위원회 사무국 장, 국무 장관, xi jinping 중앙 군사위원회 회장이이 행사에 참석하여“북경 daxing 국제 공항이 공식적으로 운영되었다”고 발표했다.

요즘에는 닥스 국제 공항의 공식 출범으로 푸른 하늘 아래 빛나는 황금빛 광택이있는이 초대형 공항은 날개를 펼친 피닉스와 같으며 똑똑한 태도로 세계적인 관심을 끌고 있습니다. 일류 디자인과 일류 건설을 갖춘이 대규모 국제 공항은 전통 문화의 요소와 현대 문명의 다양한 요소를 통합합니다. 그것은 고전주의의 아름다움과 현대의 본질을 결합합니다. 현대 문명의 사용, 전기 사용, 많은 수의 사용 태양 탄소 배출량을 줄이기위한 발전 기술, 주요 주제의 녹색 발전을 실천하십시오. 세계에서 가장 작은 초고속 항공 통합 운송 허브 중 하나 인 daxing 국제 공항은 녹색 건축의 개념을 준수하고 다양한 에너지 원을 효율적으로 활용합니다. 총 재생 가능 에너지는 공항의 총 연간 에너지 소비의 약 12 ​​%를 차지합니다. 재생 에너지의 비율이 가장 높은 공항을 "녹색 신국"이라고합니다.

그만큼 태양 베이징 닥싱 국제 공항의 요소는 녹색 건설 및 녹색 개발의 개념을 구현하는 것을 목표로하는 것으로 이해됩니다. 북경 daxing 국제 공항에서 재생 에너지의 사용은 주로 태양을 도입했다 태양 발전, 얕은 지열, 하수 원 열, 연도 가스 폐열 및 기타 범주. . Daxing 공항화물 지역과 베이이 활주로 pv 프로젝트의 총 건설 규모는 5.61mwp이며, 1 단계 건설은 4.1mwp 인 것으로보고되었다. 프로젝트의 첫 번째 단계의 접지 링 네트워크의 총 길이는 5.5km, 13,000에 도달했습니다. 태양 모듈이 설치되었고 57 대의 인버터가 설치되었으며 43km의 케이블과 케이블이 설치되었습니다. 베이이 활주로 태양 비행 구역의 프로젝트는 첫 번째입니다 태양 중국에있는 활주로 주위에 건축 된 체계. 그것은 또한 가장 가깝습니다 태양 세계에서 활주로에 시스템. pv 모듈의 경계는 활주로 중심선에서 150m 떨어져 있습니다.

보고서에 따르면, 닥싱 국제 공항 운영 6 일 전 9 월 19 일에 옥상이 태양 발전을 위해 프로젝트가 그리드에 성공적으로 연결되었습니다. 이것은 북경 daxing 국제 공항을 가지고 있습니다 태양 세계의 활주로와 중국의 첫 비행 지역 근처에 위치한 시스템. 연간 발전량은 약 620 만 kwh로 표준 석탄 1900 톤을 절약합니다. 분산 태양 Daxing 국제 공항 시스템은 그리드에 매끄럽게 연결되어 있습니다. 연간 1,600 톤의 표준 석탄을 절약하는 것과 비교하여 연간 680 만 kwh의 녹색 전력을 그리드에 공급할 것으로 예상됩니다. 1 톤의 이산화황을 줄이고 동시에 다양한 유형의 대기 오염 물질의 배출을 줄입니다. 최초의 메가 와트 규모 태양 민간 항공 산업의 발전소 프로젝트는 실제로 재생 가능 에너지의 비율을 높이고 녹색 발전을 실현하며 녹색 에너지를 사용합니다. 분산 설치 태양 베이징 다 싱 국제 공항의 시스템을 참조로 사용할 수 있습니다.

2014 년에 태양 상해 훙 차오 공항 서쪽화물 지역의 발전 프로젝트가 받아 들여지고 공식적으로 훙 차오 공항 서쪽 전력망과 연결되어 최초의 메가 와트가되었습니다. 태양 중국 민간 항공 산업의 발전소 프로젝트. 당시의 예측 데이터에 따르면 태양 발전소는 홍차오 공항에 약 1600 kwh의 전기를 공급할 수 있으며, 홍차오 공항의 일일 에너지 소비의 약 0.7 %를 차지합니다. 분산 설치 태양 국내 10 개 공항에서 완전히 계산되지 않았습니다. 지금까지 중국의 약 10 개 공항이 태양 총 규모가 약 36MW 인 프로젝트.