보이지 않지만 새로운 트렌드이 될 수 있을 형성하는 내에 태양광 산업이다. 이번 주,항만 당국의 뉴욕과 뉴저지 공개한 계획을 구성하는 13MW,7.5MWh 지 저장 프로젝트에 JFK 국제 공항 설정에 의해 개발 중국 태양 전지 패널 제조 업체입니다.

그 13MW,6.1MW 으로 사용됩니다 일부 지역 사회의 태양 프로젝트를 성취하는 포트의 권위를 주장하는 가장 큰 커뮤니티 태양광 시스템에 보관되어 있는 공항이 있습니다. sThat 은 그렇게 될 수 있고 확실히 인상적인,하지만 가장 뜨겁게 경쟁하 성취입니다.

나머지 세대가 공급하기 위해 사용될 공항과 항만 당국,측정을 기대를 절단하는 기관의 온실가스 배출량 JFK 에 의해 약 10%입니다. 이것은 부분의 큰 목표를 설정하여 권한 온실가스 배출을 줄이기 위 35%by2025,장기 목표의 80%감소에서 모든 배출는 2050 년까지.

수출 블루선 150kw 그리드에 묶여 태양광 발전 시스템 평 옥상에 설치 마이애미,USA. 우리가 공급하는 완벽한 태양광 설치 가이드 및 기술 지원합니다.

그래서 무엇이 트렌드로 자리잡을 것인가? 과거에는 두 개의 년은 우리가 본 세 개의 공항에서 미국 오프셋의 상당한 부분이 그들의 전기 수요와트 태양 배열입니다. In October,피츠버그가 되고있는 첫 번째 미국 공항에 의해 강화의 자체 마이크로그리드,을 통해 부분적으로 세대의 사이트에 있습니다. 에서 더 많은 뉴스의 최초로,애틀란타하츠필드 공항되는 첫 번째 국가에서 100%태양 에너지에 의해 강화를 통해, 2.6MW 태양열 발전소 에 설치됩니다.

에서 마찬가지로 큰 규모로 JFK,새크라멘토 국제 공항을 자유롭게 만족시킬 수 있의 30%는 그것의 전기적 필요를 통해 7.9MW 설치를 의뢰 월에 2018. 대의 모든 것은,그러나,100MW 태양 전지는 소문에 와서 존 육성 덜레스 에어포트 워싱턴 DC 에서는 거대한 프로젝트가 지금 남아 있는 주제의 논의 사이에 지배 에너지는 버지니아 메트로폴리탄 공항 워싱턴 기관,하지만 문서를 시작하는 가능성 연구에 대한 잠재적 프로젝트 서명했다.

과의 관점에서,사회에 태양에서 나오는 공항,도시의 미들턴,위스콘신에있는 작동 5MW 태양 프로젝트 커뮤니티 피드 매디슨 가스와 전기의 인기있는 공유되는 태양 프로그램입니다.

공항들에 대한 자연 선택이 태양에 설치됩니다. 자연에 공항이 구성되어 있의 에이커에 따라 에이커의 평평한 땅,또는 상당한 부분에는 사용되지 않습니다. 뿐만 아니라 형식의 땅은 그들이 총리 후보자를 위해 설치하지만,공항에 의해 소유 및 운영의 일부 수준 정부 entity. 고려는 도시의 다량으로 이동하고 있는 모든 정부의 작업에 의해 강화,신 재생 에너지를 갖는 공항에서 말하는 도시가 제공하는 사이트를 시작하는 목표입니다.

타이밍의 이러한 모든 프로젝트 수 잘 그냥 우연이지만,그것을 가능성이 높지 않습니다. 무엇보다 더 가능성이 높은 지역 정부는 주의 공생 사이에 존재하는 공항 및 태양 농장을 탐색하는 이 관계를 충족하기 위해서는 그들의 재생가능 발전 및 배출 감소를 목표입니다.